أعلنت شركة الصناعات الجوية التركية (TAI)، المملوكة للدولة، يوم الاثنين عبر منصة “إكس” عن نجاح طائرتها القتالية المسيرة “أنكا III” في تنفيذ أول عملية إطلاق لقنبلة انزلاقية موجهة من حاوية الأسلحة الداخلية للطائرة.
تفاصيل الاختبار وأهدافه
تم إجراء الاختبار على ارتفاع 20,000 قدم بينما كانت الطائرة تحلق بسرعة 180 عقدة. وقد أظهر الاختبار قدرة “أنكا III” على إطلاق قنبلة “تولون” الموجهة، التي تُنتجها شركة أسيلسان الدفاعية التركية، ما يمثل خطوة كبيرة نحو تعزيز القدرات الدفاعية المستقلة لتركيا.
وأشاد الأمين العام لوكالة الصناعات الدفاعية التركية (SSB)، هالوك غورغون، بهذا الإنجاز، قائلًا: “يمثل الاختبار عند ارتفاع 20,000 قدم وسرعة 180 عقدة قمة تقنياتنا الدفاعية المستقلة”.
““أنكا III“: تصميم متقدم وقدرات متعددة
تُعد”أنكا III” أحدث تطور في مجال الطائرات التركية غير المأهولة. يعتمد تصميمها على جناح طائر يقلل من إمكانية اكتشافها عبر الرادارات، وهي مدعومة بمحرك AI-322 الذي تُصنعه شركة “إيفتشينكو-بروغرس” الأوكرانية. يمكن للطائرة التحليق بسرعة تصل إلى 425 عقدة وارتفاع 40,000 قدم، وتعمل لمدة 10 ساعات متواصلة مع قدرة على حمل حمولة تصل إلى 1,200 كيلوغرام.
تتميز الطائرة بقدرتها على تنفيذ مجموعة متنوعة من المهام، بما في ذلك جمع المعلومات الاستخباراتية والضربات الدقيقة. صُممت بشكل أساسي لتكون طائرة هجومية بعيدة المدى، مستفيدة من تصميمها الفريد.
منظومة التسلح والتكامل مع برامج أخرى
تتضمن قدرات الطائرة مجموعة متنوعة من الأسلحة، منها قنابل “تيبر-82” الموجهة بالليزر وقنابل “تولون” الانزلاقية الموجهة. كما تخطط شركة “TAI” لدمج “أنكا III” في برنامج المقاتلة التركية “قآن” لتعمل جنبًا إلى جنب في العمليات القتالية المشتركة.
قنبلة “تولون”، التي تنتجها شركة أسيلسان، تعتمد على نظام توجيه باستخدام GPS، وتتميز بقدرتها على إصابة أهداف على بعد 55 ميلًا بحريًا، مع إمكانية التعامل مع أهداف متعددة في مهمة واحدة. القنبلة مزودة بأجنحة ذات تصميم ماسي يقلل من مقاومة الهواء، ما يجعلها قادرة على اختراق الأهداف ذات الخرسانة المسلحة.
مستقبل “أنكا III”
تسعى تركيا إلى توسيع نطاق مهام “أنكا III” لتشمل القتال الجوي، والحرب الإلكترونية، ومهام قمع الدفاعات الجوية. منذ أول رحلة للطائرة في ديسمبر 2023، حقق البرنامج عدة إنجازات، من بينها أول اختبار إطلاق نيران حية في سبتمبر 2024.
يمثل هذا الإنجاز نقطة تحول في صناعة الطائرات غير المأهولة التركية، معززًا قدرة البلاد على تطوير تقنيات دفاعية متقدمة ومستقلة.
